Почему Porsche возвращается к традиционным моторам?

Porsche опубликовала предварительный финансовый прогноз на 2025 год. Вместе с показателями маржи и рентабельности в документе упомянули порядка 800 миллионов евро дополнительных расходов. Эту сумму фирма потратит и на проектирование новых моделей с традиционными двигателями, от которых ранее собиралась отказаться, сообщает kolesa.kz.

Судя по всему, в Porsche окончательно расстались с идеей полностью перевести модельный ряд на электрические двигатели. В среднесрочной перспективе автомобили с ДВС должны укрепить финансовое положение компании, и ради этого в 2025 году Porsche готова на значительные траты, которые приведут к снижению прибыльности.

По предварительным данным, Porsche обновит кроссовер Cayenne. Электрическая версия этой модели уже проходит испытания, и изначально планировалось снять с производства вариант с ДВС после выхода электрокара. Однако позже в Porsche решили продавать обе модификации одновременно. Аналогичная судьба ожидает семейство Panamera. Электрический Macan уже реализуется, но не так активно, как хотелось бы руководству компании, поэтому бензиновые и гибридные кроссоверы также останутся в линейке, хотя их адаптация к актуальным европейским стандартам обойдется достаточно дорого.

В списке прочих машин, которые могут получить разнообразие моторной гаммы, значится самый крупный вседорожник с кодовым обозначением K1, который изначально планировалось выпускать только на базе батарей. Также это касается семейства 718. Младшие спортивные модели со сменой поколений должны были перейти на электрическую тягу, но теперь с учетом ситуации на рынке премиальных электромобилей, скорее всего, этого не произойдет.

Ранее сообщалось и о том, что Porsche столкнулась с техническими трудностями в процессе разработки новых электромобилей. Это может привести как к дополнительным расходам, так и к пересмотру сроков выхода новинок на рынок.