Казахстан модернизирует железнодорожные стыки для повышения пропускной способности
Казахстан проводит обновление железнодорожных стыков для расширения пропускной способности.

Казахстан активно модернизирует железнодорожные стыки на границе с Россией, что позволит увеличить пропускную способность поездов. Процесс осуществляется в соответствии с Дорожной картой, которая была подписана на период до 2027 года, сообщает eldala.kz.
Прогресс работы на стыках с Россией
На данный момент модернизация затрагивает пять из девяти существующих стыков, таких как Семиглавый Мар, Орск, Илецк, Карталы и Куркамыс. Все эти переходы уже вовлечены в двустороннюю работу, что приведет к увеличению пропускной способности на 20%.
Общие показатели и планы на будущее
В настоящее время ж/д станции между Казахстаном и Россией обрабатывают 89 миллионов тонн грузов в год, несмотря на доступную мощность в 123 миллиона тонн. После завершения модернизации, мощность увеличится до 150 миллионов тонн, что существенно упростит грузоперевозки.
Обновление стыка с Узбекистаном
Не стоит забывать и о завершении расширения стыка между Казахстаном и Узбекистаном. На пункте Сарыагаш были построены новые пути, что уже позволило увеличить его пропускную способность на 12%.
Таким образом, Казахстан продолжает активную работу по модернизации своих железнодорожных коридоров, что несомненно способствует улучшению логистики и транспортных связей в регионе.