Hyundai показал Elantra нового поколения с необычным дизайном

Hyundai представил новое поколение Avante на автосалоне Busan Mobility Show в Южной Корее. Для глобального рынка эта модель известна как Elantra, пишет Yonhap.

Главное изменение видно сразу: седан стал более угловатым, с низкой передней частью, узкими дневными ходовыми огнями и отдельными блоками фар ниже. Сзади появились тонкие фонари и более строгая форма кузова.

По данным Autocar India, новая Elantra стала крупнее прежней модели. Длина составляет 4765 мм, ширина 1855 мм, высота 1425 мм, колесная база 2750 мм. Это на 55 мм длиннее и на 30 мм шире предыдущего поколения, колесная база выросла на 30 мм.

Для седана это важная деталь: Hyundai фактически пытается сделать Elantra ощущающейся классом выше, не превращая ее в Sonata. Больше места должно быть прежде всего в салоне, а не только в цифрах на бумаге.

В салоне сделали ставку на большой экран и обычные кнопки

Внутри появилась новая мультимедийная система Pleos Connect. Центральный экран в старших версиях достигает 14,6 дюйма, а перед водителем расположен узкий цифровой дисплей.

Hyundai не убрал полностью физические органы управления. На центральной консоли остались кнопки и переключатели для климата, мультимедиа и быстрых функций. Это хорошая новость для тех, кто не любит управлять всем через сенсорный экран.

Среди оснащения заявлены две беспроводные зарядки, атмосферная подсветка, акустика Bang & Olufsen, цифровой ключ, USB-порты мощностью 100 Вт, камеры кругового обзора, электронный стояночный тормоз, автопарковка и до 10 подушек безопасности.

Круиз-контроль стал умнее в городе

Одна из заметных новых функций называется Navigation-based Smart Cruise Control 2. Система использует навигационные данные и может заранее снижать скорость на отдельных участках, например перед зонами ограничения скорости, лежачими полицейскими и перекрестками.

Еще одна новая система должна помогать при ошибочном нажатии на педаль газа вместо тормоза. В таком случае электроника может автоматически применить торможение.

Два двигателя и гибрид с новыми функциями

Для новой Avante заявлены две версии. Бензиновая получила атмосферный двигатель 2,0 литра мощностью до 149 л.с. Гибридная версия с мотором 1,6 литра развивает до 157 л.с.

Гибрид также получил улучшенное рекуперативное торможение. Система может сама подбирать уровень восстановления энергии с учетом потока машин и данных навигации. Еще появилась функция Stay Mode: она позволяет некоторое время пользоваться климатом и мультимедиа при выключенном двигателе, используя энергию гибридной батареи.

Сколько новая Hyundai Elantra будет стоить?

Официальной цены для Южной Кореи пока нет. Hyundai планирует объявить прайс и начать принимать заказы в третьем квартале 2026 года.

Для США точные цены тоже не раскрыты. Если ориентироваться на предварительную оценку от 26 000 долларов, это примерно 12,6 млн тенге по текущему курсу. Такая сумма не является казахстанской ценой: в реальности на нее могут повлиять комплектация, логистика, налоги и локальная сборка.

В Казахстане информации о сроках появления новой Elantra пока нет. На сайте официального дистрибьютора Hyundai в Казахстане сейчас указана текущая Elantra от 9 290 000 тенге. При этом модель для Казахстана важна не только как импортная новинка. Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы уже выпускает Elantra текущего поколения, но о переходе на новую генерацию официально пока не сообщалось.