Как в Чехии создают 1700-сильный рестомод на базе Mustang

В ателье Mean Machine Garage из Праги рассказали о своём последнем большом проекте. Это рестомод на базе Shelby Mustang GT500 1967 года, но от донора кастомайзеры сохранили лишь несколько мелких деталей. Автомобиль с именем Hellenor получил двигатель, способный развивать до 1700 сил, сообщает kolesa.kz.

Эксклюзивный силовой агрегат для Hellenor разрабатывали специалисты из компании Nelson Racing Engines на протяжении двух лет. Двигатель базируется на блоке Ford Windsor, но все внутренние компоненты являются кастомными. Объём мотора составляет 7 литров, и благодаря двойному турбонаддуву он способен развивать 1200 сил и 1500 Нм на 92-м бензине. Для достижения отметки в 1700 сил требуется высокооктановое гоночное топливо. Чтобы немного сгладить агрессивный характер мотору, в пару ему установили 4-диапазонный автомат Chevrolet.

Мощный потенциал силового агрегата в сочетании с переработанным дизайном отражён в названии Hellenor. Кастом был задуман как вариация знаменитого Ford Mustang Eleanor из фильма «Угнать за 60 секунд», но с добавлением элемента «Hell». Внешний вид автомобиля включает множество отсылок к знаменитому кинематографическому образу, однако разработчики подчеркивают его уникальность. Все кузовные панели Hellenor оригинальные, от донора, как заявили в ателье, сохранилась лишь крыша. Шасси дополнительно усилено карбоновыми элементами, а ходовая часть была собрана в мастерской Roadster Shop, включая установку более мощных тормозов и альтернативного рулевого механизма.

Полностью обновлён и салон: более комфортные кресла с кожаной отделкой, винтажные приборы от Dakota Digital, кастомное рулевое колесо и другие элементы. Утверждается, что в отделке интерьера использована та же кожа, что применяется на заводе Ferrari.

Чешские журналисты, которые уже имели возможность познакомиться с Hellenor, уверяют, что этот автомобиль мог бы занять достойное место на престижных выставках кастомайзеров в США. Тем не менее, по имеющимся данным, суперкар построен для частного заказчика, и неясно, захочет ли он демонстрировать этот мощный «Мустанг» публике.