Что нового в мире лимузинов от Mercedes-Benz

С 1936 года кузовщики Binz работали с моделями марки Mercedes, и они начали создавать свои версии седанов задолго до того, как те стали называться E-Class. Немецкая компания успешно заняла значительный сегмент рынка лимузинов, предлагая модификации на базе седанов W123, особенно популярной 4-дверной версии с просторным салоном, которая стала выбором для такси. Кроме административных моделей, также были востребованы реанимобили и катафалки, которые, в конечном итоге, получили большую долю заказов. Сообщает kolesa.kz.

Теперь же, спустя длительный перерыв, компания вновь вернулась в сегмент удлинённых автомобилей. На дорогах удалось заметить тестовый экземпляр, основанный на новейшем W214, который отличается наличием третьей пары дверей и длиной кузова около 6 метров.

Несмотря на свои внушительные габариты, сопоставимые с удлинёнными моделями Maybach, лимузин оборудован стандартным 2-литровым 4-цилиндровым турбированным двигателем, который выдает 201 л.с. и 320 Нм крутящего момента, судя по шильдику на багажнике.