Что нового в модели Alpina B8 GT и что это значит для будущего компании

Ателье Alpina представило новую модификацию своей модели B8, основанной на BMW 8-й серии. Она получила индекс GT и стала самой мощной в коллекции. Лимитированный гранд-турер посвящён памяти основателя компании и их 60-летнему юбилею. С конца 2025 года Alpina перейдёт под полный контроль концерна BMW, и возможно, ателье, которое изменит название на Bovensiepen, прекратит выпуск автомобилей, сообщает kolesa.kz.

Alpina B8 GT оснастили форсированной версией 4.4-литрового V8, мощность которого увеличена до 634 л.с. и 850 Нм. Для сравнения, базовая версия Alpina B8 имеет 621 л.с. и 800 Нм, тогда как мотор заводского M8 развивает 625 л.с.

Кроме более мощного двигателя, B8 GT предлагает перекалиброванную автоматическую коробку передач и изменённую логику работы системы полного привода, а также кастомный выхлопной тракт. Ускорение до 100 км/ч занимает 3.3 секунды, что на 0.1 секунды медленнее заводской M8, но максимальная скорость данной модели составляет 330 км/ч, что превосходит 305 км/ч у M8.

Новая модель выделяется оригинальным сдержанным обвесом из карбона и 21-дюймовыми многоспицевыми колёсами. В Alpina обещают полностью перешить интерьер и украсить его автографами основателя ателье Бурхарда Бовензипена. Всего будет произведено лишь 99 таких автомобилей, для 20 из которых предложат опцию двухцветной окраски кузова.