Китайский внедорожник Tank 500 с гибридной системой Hi4-Z начал продажи

С 1 января в Китае стартовали продажи внедорожника Tank 500, оснащенного новой гибридной системой Hi4-Z. Модель представлена в единственной комплектации по цене 363 800 юаней.

В первые 24 часа с момента начала продаж на автомобиль поступило 6 тысяч заявок. Версия Hi4-Z будет продаваться одновременно с гибридной системой Hi4-T, которая была представлена ранее. Интересно, что за фирменный красно-белый цвет не предусмотрена дополнительная плата.

Внешний вид внедорожника

Экстерьер автомобиля остался без изменений. Он сохраняет брутальный дизайн, который перекликается с премиальными внедорожниками. Tank 500 отличается большой решеткой радиатора и традиционной оптикой. Силуэт остается классическим.

Размеры Tank 500 Hi4-Z прежние: 5 078 мм в длину, 1 934 мм в ширину и 1 905 мм в высоту. Колесная база составляет 2 850 мм, а дорожный просвет — 210 мм.

Интерьер и оснащение

Салон остался таким же, как у обычных моделей Tank 500. Внутреннее оформление включает двухцветную переднюю панель с множеством деталей. Также предусмотрены атмосферная подсветка, матовый декор и эффект "звездного неба", а также физические кнопки управления функциями.

Центральным элементом является 14,6-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Водитель получит трехспицевый мультируль и 12,3-дюймовую приборную панель.

В комплектацию входят проекционный дисплей, операционная система Great Wall Coffee OS 3.0, отделка кожей наппа, подогрев и вентиляция всех сидений, массаж для передних кресел и многое другое.

Технические характеристики новинки

Версия Hi4-Z значительно отличается от Hi4-T как размерами блока батарей, так и новой конструкцией с разделенным полным приводом.

Вместо того чтобы располагаться под полом багажника, как в Hi4-T, батарея новой версии помещена между передними и задними колесами. Ее емкость составляет 59,05 кВт·ч, а запас хода на чистом электричестве — 201 км по методике WLTC. Общий запас хода в гибридном режиме достигает 1 096 км.

Гибридная установка Hi4-Z включает 2-литровый турбомотор E20NB мощностью 252 л.с. и 380 Нм крутящего момента, который работает совместно с 3-ступенчатой гибридной трансмиссией DHT.

Движению помогают два электромотора с суммарной мощностью 619 л.с. и крутящим моментом в 815 Нм. Общая мощность установки составляет 864 л.с. и 1 195 Нм. Время разгона до 100 км/ч составляет 4,6 секунды, а расход топлива — 8,6 литра на 100 км.