Что нового в вездеходе «Садко 9» запущенном в Нижнем Новгороде

В Нижнем Новгороде начался выпуск нового вездехода «Садко 9», который стал результатом глубокой комплексной модернизации модели «Садко Next», производимой с 2018 года. Новинка будет изготовляться параллельно с базовой моделью, сообщает kolesa.kz.

Полезная нагрузка нового «Садко 9» составляет 5 тонн, в то время как у «Садко Next» она составляет 3 тонны. Полная масса автомобиля возросла до 9 тонн, что нашло отражение в его названии. Нагрузка на задний мост была учтена путем утолщения металла балки на 1.5 мм. В конструкции задних колес применены пневматические баллоны, которые обеспечивают плавное движение и позволяют регулировать высоту погрузки в диапазоне от 1150 до 1450 мм.

Высокий дорожный просвет в сочетании с односкатными колесами, обутыми в покрышки размерности 315/80 R22.5 с тракторной «подошвой», обеспечивает необходимую геометрическую проходимость.

Двигатель «Садко 9» представляет собой модернизированный турбодизель ЯМЗ-534 объемом 4.4 литра, мощностью 169 л.с. Это на 20 "лошадок" больше, чем у мотора, установленного на «Садко Next».

Первая опытная партия «Садко 9» с короткой кабиной и стандартной колесной базой уже собрана. Ожидается, что новинка поступит в продажу в следующем году. Как всегда, на заводском шасси партнерские компании будут разрабатывать различные модели: от бортовых грузовиков до эвакуаторов и вахтовок.

В перспективе для семейства «Садко» планируется внедрение новой кабины с узкой оптикой, которую продемонстрировали осенью на стенде «Газпрома».