Chery представляет новый электрический кроссовер iCar V23 на автосалоне в Гуанчжоу

На автосалоне в Гуанчжоу компания Chery анонсировала начало предзаказов на свой новый электрический кроссовер iCar V23. Начальная цена модели составила 110 тысяч юаней, а продажи начнутся уже в декабре.

iCar V23 представляет собой компактный электрический кроссовер, разработанный Chery в партнерстве с Zhimi Technology, дочерней компанией Xiaomi. Дебют кроссовера состоялся в апреле в Китае. Дизайн передней части автомобиля напоминает культовый внедорожник BAW BJ212, в то время как задняя часть выполнена в духе немецких Gelandwagen от Mercedes-Benz.

Презентация Chery iCar V23 на автосалоне

На выставке в Гуанчжоу компактный iCar V23 был представлен в двух версиях: с задним и полным приводом. Предварительная цена на эти модели составляет 110 и 150 тысяч юаней соответственно. Габариты кроссовера составляют 4220 х 1915 х 1845 мм, а колёсная база равна 2735 мм. Автомобиль оборудован полностью независимой подвеской: спереди — McPherson, сзади — многорычажная.

В зависимости от типа привода, дорожный просвет составляет 200 мм для заднеприводной версии и 210 мм для полноприводной. Углы въезда и съезда равны 35/39° и 35/41° соответственно, а кроссовер способен преодолевать брод глубиной до 600 мм без дополнительной подготовки.

Интерьер iCar V23 выполнен в современном минималистичном стиле. Центральное место занимает сенсорный экран диагональю 15,4 дюйма, а под ним расположены несколько кнопок и переключателей. Водительское место дополнено трёхспицевым мультирулем с сенсорными клавишами и небольшим монохромным дисплеем.

Силовые характеристики iCar V23

Заднеприводная версия кроссовера оснащена одним электродвигателем модели 112AB9, который обеспечивает мощность 136 л. с. и крутящий момент 180 Нм. В качестве источника энергии используется литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 59,9 кВт·ч, которая обеспечивает пробег до 401 км без подзарядки (CLTC). Снаряженная масса составляет 1710 кг, а полная — 2085 кг.

Полноприводная версия iCar V23 оснащена двумя электродвигателями: 112AB7 спереди и 112AB9 сзади, что позволяет добиться суммарной мощности 211 л. с. и крутящего момента 292 Нм. Снаряженная масса возросла до 1825 кг, полная — до 2200 кг.

Для двухмоторной системы используется более ёмкая тяговая батарея на 82 кВт·ч, благодаря которой дальность хода полноприводной модели достигает 501 км (CLTC). Максимальная скорость обеих версий ограничена на уровне 140 км/ч.