Авиакомпания придумала ряд без пассажира на среднем месте
United Airlines оставит среднее кресло пустым и установит там общий столик. Необычный ряд появится в новых самолётах Airbus A321XLR.
United Airlines решила избавить часть пассажиров от одного из самых неудобных мест в самолёте: кресла посередине между двумя соседями. В новых самолётах Airbus A321XLR появится специальный ряд, рассчитанный фактически только на двух человек, сообщила авиакомпания.
Места у окна и прохода будут продаваться пассажирам, а среднее останется свободным. Пространство над ним займёт большой общий столик, который протянется от одного подлокотника до другого.
Что будет вместо среднего пассажира
Столик закрепят постоянно, поэтому использовать среднее кресло как обычное место будет нельзя. Поверхность получит мягкое покрытие, похожее на кожу, а также два углубления для стаканов.
Пассажиры у окна и прохода получат больше пространства для локтей и смогут пользоваться столиком во время полёта. Необычный ряд разместят в зоне Economy Plus, где расстояние между креслами уже примерно на 7,6 сантиметра больше, чем в обычном экономклассе.
- в ряду будут продаваться только места у окна и прохода;
- среднее место останется свободным;
- между пассажирами установят общий столик;
- на столике предусмотрены два места для стаканов;
- такой ряд пока будет только один на самолёт.
Ряд появится во всех 50 новых самолётах
United планирует установить необычные места на всех 50 заказанных Airbus A321XLR. Компания также изучает возможность добавить подобный вариант в другие типы самолётов.
Продажи мест должны начаться позднее в 2026 году. Точную стоимость авиакомпания пока не раскрывает. Вероятно, пассажирам придётся доплачивать не только за увеличенное расстояние между рядами, но и за гарантированное отсутствие соседа посередине.
Первые Airbus A321XLR должны выйти на внутренние маршруты United осенью 2026 года. Международные рейсы на этих самолётах планируется начать в начале 2027 года.
Новая версия европейского бизнес-класса
Сама идея оставлять среднее место свободным не является новой. Европейские перевозчики, включая Lufthansa и Finnair, используют похожую схему в бизнес-классе на некоторых среднемагистральных рейсах. Однако United утверждает, что станет первой авиакомпанией США с таким рядом и полноценным столиком между пассажирами.
Новый Airbus A321XLR рассчитан прежде всего на международные маршруты небольшой и средней дальности. В салоне также предусмотрены 32 места повышенного класса, кресла бизнес-класса, раскладывающиеся в кровать, экраны с разрешением 4K и зона, где пассажиры экономкласса смогут самостоятельно брать закуски.
При этом главное новшество для многих путешественников может оказаться гораздо проще: возможность заранее заплатить за то, чтобы несколько часов не делить подлокотник с человеком на среднем кресле.