Три версии крушения Boeing в Южной Корее: птицы, неисправности и недостаток полосы

В Южной Корее представили три основные версии, относящиеся к трагедии с пассажирским самолетом Boeing: встреча с птицами, технические неисправности в работе двигателя и шасси, а также проблемная длина взлетно-посадочной полосы (ВПП). Как сообщает агентство «Рёнхап», предварительное расследование указывает на возможность столкновения с птицами, что могло причинить неисправности в работе лайнера. Однако ряд аналитиков подчеркивает, что столкновение с птицами не могло обусловить отказ всех критически важных систем.

Эксперты отмечают, что в случае крушения сразу должны были отказать как двигатели, так и тормоза.

«Подавший сигнал бедствия самолёт врезался в ограждение аэропорта всего через минуту после предупреждения диспетчеров о возможной угрозе»,

— констатируют авторы агентства.

Проблемы с шасси

Авиаэксперты едины в мнении о том, что трагедия могла произойти из-за неисправности шасси, вызванной первоначальным столкновением с птицами.

Директор университета о происшествии

Директор центра летного обучения университета Хансо Ким Гю Ван охарактеризовал произошедшее как «очень необычное».

«Являясь необъяснимым инцидентом, это требует детального изучения и анализа»,

— отметил он.

События крушения

Авиационная катастрофа произошла 29 декабря в 9:07 по местному времени (3:07 мск) в аэропорту Муан, вызвав отмену всех внутренних и международных рейсов. С учетом сложившихся обстоятельств, данное происшествие подчеркивает важность дальнейшего расследования.

---