Как российские ученые создали способ получения углеродных наноматериалов из токсичных отходов

В Федеральном исследовательском центре (ФИЦ) «Институт катализа СО РАН» презентовали инновационный метод получения углеродных нановолокон из опасных токсичных отходов. Новый экологичный подход включает процесс каталитической переработки.

«Специалисты ФИЦ «Институт катализа СО РАН» разработали процесс каталитической переработки трихлорэтилена, опасного хлорорганического соединения. Этот метод переработки представляет собой альтернативу сжиганию и захоронению отходов, которые наносят значительный вред экологии. Углеродные нановолокна, получаемые в результате, могут использоваться для улучшения свойств полимеров и смазок, а также в качестве носителя катализаторов».

Трихлорэтилен — это хлорорганическое соединение, широко применяемое для обезжиривания металлов и в химчистке тканей. Он также используется в производстве разнообразных продуктов, включая медикаменты. Из-за своей высокой токсичности трихлорэтилен не имеет реальных решений для масштабного использования в промышленных процессах. В большинстве случаев его сжигание и утилизация приводят к образованию фосгена — ядовитого газа, который наносит ущерб окружающей среде.

Российские ученые адаптировали метод получения наноматериалов из углеводородов для разложения хлорорганических соединений, используя трубчатый реактор. Внутри этого реактора размещается катализатор на основе никеля с добавлением молибдена, вольфрама, палладия или олова. Процесс нагрева катализатора осуществляется до температуры в 550–650°С. Затем в реактор пропускается смесь опасного трихлорэтилена, аргона и водорода, в результате чего образуется наноматериал в виде нановолокон.

«Существует множество областей, где могут быть использованы углеродные наноматериалы. Сейчас мы заняты разработкой модифицированных полимерных композитов. Кроме того, наш материал демонстрирует высокую эффективность в очистке воды от хлорароматических загрязнений благодаря высокой удельной поверхности и пористости. Также рассматриваем возможность применения в качестве добавок в смазочные материалы».