Казахстан развивает транспортную инфраструктуру в портах Актау и Курык

Казахстан продолжает работать над развитием своей транспортно-логистической инфраструктуры, в том числе в портах Актау и Курык, что поможет увеличить экспорт зерна и масляной продукции. Об этом сообщает eldala.kz.

Углубление акваторий

Министр транспорта РК Марат Карабаев сообщил, что в 2024 году завершатся дноуглубительные работы в порту Курык. Глубина акватории данного порта увеличится с 5,8 до 7,5 метра. Аналогичные работы начнутся в мае текущего года и в порту Актау.

Новые терминалы

В порту Курык уже построены два сухогрузных и один зерновой терминал. В этом году планируется начало строительства маслоналивного терминала, а также перспективное развитие терминала для "зеленого водорода".

В порту Курык построены два сухогрузных и один зерновой терминал. В этом году начнется строительство маслоналивного терминала и в перспективе планируется строительство терминала для «зеленого водорода».

Развитие контейнерного хаба в Актау

В Актау совместно с китайскими партнерами реализуется проект по строительству контейнерного хаба. Ожидается, что это позволит увеличить пропускную способность порта с 140 тыс. ДФЭ до 240 тыс. ДФЭ, а также удвоить количество торгового флота к 2027 году, увеличив его с 17 до 34 судов.

Модернизация железнодорожной инфраструктуры

Кроме того, в Мангистауской области также происходит развитие железнодорожной инфраструктуры. В текущем году начнется модернизация железнодорожного участка Бейнеу-Мангистау длиной 404 километра.