Как Bugatti W16 Mistral начинает новую эру в мире гиперкаров

Bugatti представила лимитированный гиперкар W16 Mistral ещё в 2022 году, но первые товарные экземпляры подготовила к передаче заказчикам только сейчас. Два родстера предназначены для клиентов из США. Завершение сборки всей партии «мистралей» будет означать конец эпохи гигантского мотора W16 — фирма окончательно перейдёт на гибридную тягу, сообщает kolesa.kz.

Гиперродстер W16 Mistral основан на платформе Chiron. Однако Mistral отличается оригинальным кузовом. Во время премьеры отмечалось, что хотя родстер и выглядит как производная от Chiron, в его внешности присутствует множество отсылок к культовым моделям как из прошлого, так и из современной истории Bugatti.

«Мистраль» получил 16-цилиндровый мотор объёмом 8 литров с четырьмя турбинами, который является общим для всех Bugatti. В данном случае он настроен на мощность в 1600 л.с. и крутящий момент 1600 Нм, что позволяет родстеру разгоняться до впечатляющих 420 км/ч.

Два готовых гиперкара имеют контрастную отделку. В первом случае чёрный цвет кузова сочетается с голубым интерьером, а также крышкой моторного отсека и тормозными суппортами в том же цвете. Вторая машина выкрашена в цвета американского флага и имеет основной белый фон с многочисленными красными и синими акцентами. Bugatti, как обычно, не уточняет стоимость гиперкаров, но известно, что стартовая цена W16 Mistral составляет 5 миллионов долларов.

Всего планируется собрать 99 таких автомобилей, после чего производство W16 завершится. Следующий гиперкар Bugatti, названный Tourbillon, получит двигатель с тем же числом цилиндров, но уже V-образный, сочетающийся с электромоторами. Отдача новой силовой установки будет равна 1800 сил.