Какие электромобили показали лучший запас хода в норвежском зимнем тесте?

Норвежская автомобильная федерация совместно с изданием Motor.no провели эксперименты, целью которых было оценить запас хода 24 электрических автомобилей в условиях настоящей зимы и сравнить их с обещанными показателями производителей. Выделился модель Polestar 3, которая, хотя и не так популярна в Европе, показала впечатляющие результаты, в то время как Tesla Model 3 оказалась в числе аутсайдеров, сообщает kolesa.kz.

Тестирование проводилось на общественных дорогах в северном направлении от Осло при температуре от -6 до 7 градусов Цельсия и с перепадом высот чуть менее 1000 метров. Остановка происходила, когда уровень заряда аккумулятора снижался до 10%.

Лучший результат показал двухмоторный Polestar 3 в версии Long Range, который проехал 531 км. Он также оказался лидером по точности соответствия заявленным характеристикам, отстав от паспортных данных всего на 5%. Tesla Model 3 прошла 531 км, но для нее производитель обещает до 702 км без подзарядки, что дает расхождение в 24% и ставит ее на четвертое место с конца. У таких моделей как Peugeot e-5008, Voyah Dream и Peugeot e-3008 результаты были не лучше.

Также хорошо себя проявили Kia EV3 и Porsche Taycan, проехавшие по 499 км с отклонением от паспортных данных на 15% и 16% соответственно. В то время как для Voyah Dream был зафиксирован минимальный запас хода в 344 км, несмотря на его мощную 108.5-киловаттную батарею.

Из 24 тестируемых моделей, производители обещают запас хода более 500 км для 17 машин, однако эту отметку преодолели лишь два электромобиля. Регулярные тесты в Норвегии объясняются растущей популярностью электромобилей в стране, где по итогам 2024 года батарейные автомобили составят 89% от общего объема рынка.