Новый седан BYD Han L с мощностью 1100 л.с. и полным приводом

Китайский министерство промышленности и информационных технологий представило новый седан BYD Han L, обладающий мощностью до 1100 л.с. Несмотря на внушительные размеры и вес в 2,5 тонны, этот электромобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 2,7 секунды.

Общий обзор и внешний вид BYD Han L

Седан BYD Han L стал флагманом среди моделей компании, производящей автомобили с использованием новых источников энергии. Эта модель является продолжением стандартного BYD Han и в максимальной степени реализует преимущества своего предшественника.

Внешний дизайн BYD Han L выполнен в стиле, известном как "Dragon Face". Передняя часть машины украшена тонкими вытянутыми фарами и хромированным элементом между ними. На крыше может быть установлен сенсор LiDAR, а задняя часть автомобиля представлена единым элементом ходовых огней. Технические отличия между гибридной и электрической версиями модели минимальны.

Габариты BYD Han L составляют 5050 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1505 мм в высоту, при колёсной базе в 2970 мм. Он на 10 мм длиннее, 50 мм шире и 10 мм выше стандартной версии этой модели. Автомобиль комплектуется несменными дисками диаметром 19 дюймов с шинами 245/45. Углы въезда и съезда составляют 13 и 14 градусов соответственно.

Параметры двигателей BYD Han L

Полностью электрическая версия BYD Han L оказалась настоящим "горячим" седаном. Даже базовая модификация оснащена электродвигателем TZ210XYR мощностью 500 кВт (680 л.с.), что позволяет разогнаться до 240 км/ч. Полноприводная вариация модели имеет два электромотора: передний на 313 л.с. и задний на 789 л.с.

Общая мощность полноприводной версии BYD Han L достигает 1102 л.с., а максимальная скорость составляет 270 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,7 секунды. Обе версии автомобиля работают на железо-фосфатных тяговых батареях, производимых подразделением BYD под названием FinDreams.

Сравнительно с "горячей" электрической версией, гибридный вариант BYD Han выглядит более рационально. Базовая комплектация включает параллельную установку DM-i с 1,5-литровым турбомотором на 156 л.с., с которым работает электродвигатель на 272 л.с. Эту систему поддерживает батарея ёмкостью 29,5 кВт·ч, обеспечивающая электрический запас хода в 170 км.

Гибридная версия полноприводного BYD Han L, обозначенная DM-p, дополняется задним электродвигателем на 272 л.с. Суммарная мощность составит 544 л.с., а запас хода на электричестве составляет 145 км. Разгон до 100 км/ч такой версии занимает 3,5 секунды.

BYD Han L вскоре появится на рынке Китая, заменив стандартную модель Han. Ожидается, что цены на новый седан станут известны ближе к его выходу на рынок.