Как Boom Supersonic преодолел звуковой барьер с помощью NASA

Компания , разрабатывающая самый быстрый в мире авиалайнер Overture, недавно завершила успешные сверхзвуковые испытания своего демонстрационного самолёта XB-1 в сотрудничестве с NASA. Во время этих испытаний была сделана уникальная фотография момента преодоления звукового барьера, используя метод Шлирена для визуализации ударных волн, что требует идеальных условий и мастерства пилота.

Пилот Тристан «Джеппетто» Бранденбург успешно расположил XB-1 в точное время и место над пустыней Мохаве, что позволило NASA зафиксировать самолёт, пронзающий небо перед солнцем, демонстрируя изменения плотности воздуха при скорости, превышающей 1 Мах.

Совместно с NASA была зафиксирована информация об акустической сигнатуре данного полёта XB-1, который уже стал вторым для самолёта. Анализ показал, что при сверхзвуковом полёте звуковые сигналы до земли не достигали.

«Это изображение делает невидимое видимым — первый американский гражданский сверхзвуковой самолёт, преодолевший звуковой барьер. Благодаря исключительному пилотированию «Джеппетто» и нашему сотрудничеству с NASA мы смогли получить этот знаковый образ».

Полученные данные из испытательных полётов XB-1 будут использованы для дальнейшего усовершенствования сверхзвукового лайнера Overture, что позволит ему развивать скорость до 1,3 Мах без звукового сигнала. Это обещает полёты между побережьями США всего за 90 минут.