Как выглядит предсерийный Honda Prelude и что нового он предложит

В рамках совместного с Red Bull фестиваля, приуроченного к формульному Гран-при Японии, Honda продемонстрировала предсерийный образец восстановленного Prelude. Можно предположить, что именно в таком виде новинка поступит на конвейер, так как предыдущие версии официально считались концептами. Одновременно была представлена и кабина спорткара, которая удивительно знакома, сообщает kolesa.kz.

Современному внешнему виду предсерийного Prelude не стоит удивляться — его облик остается практически неизменным по сравнению с концептом. Спойлер на корме исчез еще на стадии дорожных тестов, а среди других деталей стоит отметить переработанный диффузор и увеличенные зеркала заднего вида. Более того, тип кузова прояснен: на фотографиях багажника видно, что Prelude по сути представляет собой не купе, а трехдверный хэтчбек.

Дизайн интерьера новинки явно напоминает салон Honda Civic, но с рядом доработок. Например, модифицированы воздуховоды системы климат-контроля, дверные панели и центральный тоннель. Традиционный рычаг коробки передач заменили на кнопочный селектор, предполагая, что Prelude будет оснащаться вариатором. Также появилась большая кнопка активации системы S+ Shift, которая позволяет сделать работу силового агрегата более агрессивной.

Для модели Prelude разработаны уникальные кресла с интегрированными подголовниками, при этом для водителя и пассажира они будут разными. Водительское сиденье получит повышенную боковую поддержку и жесткость, а пассажирское будет более ориентировано на комфорт. Второй ряд сидений представлен в виде символической «скамейки», место на которой будет ограничено, так как по сравнению с Civic у Prelude укорочена колесная база, но для улучшения управляемости была расширена колея. Для амортизаторов, пружин и рулевого механизма подготовлены собственные настройки.

На данный момент нет ясности по поводу силового агрегата для Prelude. По предварительным данным, трехдверный хэтчбек будет оснащен системой e:HEV, в состав которой войдет 2-литровый бензиновый двигатель и два электромотора, один из которых будет выступать в роли генератора. Ожидаемая мощность составит около 200 л.с. Полное раскрытие новой модели запланировано на осень 2025 года, непосредственно перед выходом на рынок.