YangWang готовит удлиненный внедорожник U8L для Шанхайского автосалона

Премиальный суббренд YangWang, принадлежащий компании BYD, анонсировал удлиненную версию своего внедорожника U8, получившую название U8L. В настоящее время прототипы новинки уже тестируются на дорогах Китая, и один из них был заснят фотошпионами. Предполагается, что YangWang U8L дебютирует на Шанхайском автосалоне, который пройдет в этом месяце.

Что удалось запечатлеть фотошпионам

Несмотря на плотный камуфляж, вид художественного исполнения U8L практически не претерпел изменений. Передняя часть автомобиля сохраняет свою узнаваемую форму с характерной оптикой и крупной радиаторной решеткой.

Однако профиль автомобиля U8L претерпел некоторые изменения. Задняя стойка стала заметно шире, что визуально удлиняет внедорожник. Это может свидетельствовать о том, что в багажном отделении можно разместить третий ряд сидений, что сделает автомобиль семиместным.

На данный момент нет фотографий задней части автомобиля, но можно предположить, что она осталась практически без изменений. Вероятнее всего, там по-прежнему установлена стильная бумерангообразная оптика и большая крышка багажника с запасным колесом.

Для справки, габариты стандартного YangWang U8 составляют 5 319 мм в длину, 2 050 мм в ширину и 1 930 мм в высоту, а колесная база составляет 3 050 мм. Естественно, U8L ожидается более длинным, и возможно, у него увеличится и колесная база.

YangWang U8: что представляет собой этот автомобиль

Интерьер U8 вероятно останется прежним. YangWang U8 отличается богатым оформлением салона и сложной передней панелью с тремя экранами: экран для развлекательной системы, мультимедийный экран и виртуальная приборная панель. Перед водителем располагается четырехспицевый мультируль с необычными элементами управления. Под мультимедийной системой находятся физические кнопки для основных функциональных возможностей, а также места для беспроводной зарядки смартфонов и подстаканники.

Силовая установка, скорее всего, также останется без изменений. YangWang U8 это последовательный гибрид, основанный на 2-литровом турбомоторе BYD487ZQD, который выдаёт 272 л.с. и служит генератором для батареи. Мотор не связан напрямую с колесами.

Движение обеспечивают два электродвигателя TZ220XYP и TZ220XYN, которые в сумме выдают 1 197 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на уровне 190 км/ч.

Одной из ключевых особенностей YangWang U8 является уникальная платформа e4 (Yisifang) с активной подвеской DiSus. Электромобиль обладает режимом «краба», «плавающим» режимом, позволяющим преодолевать мелкие водные преграды, системой поворота на месте и возможностью передвигаться даже со спущенным колесом на скорости до 120 км/ч с автоматическим выравниванием кузова.

Ожидания по цене нового внедорожника

Интересным моментом является информация о продажах YangWang на китайском рынке. В модельном ряду компании находятся премиальный SUV U8 и гиперкар U9, а совсем недавно к ним добавился седан U7. По итогам марта в Китае было продано только 133 единицы YangWang.

Это не может считаться выдающимся показателем, однако говорить о провале также неуместно. Учитывая, что цена на стандартный U8 составляет 1 098 000 юаней, можно ожидать, что U8L будет стоить ещё дороже.