Почему суперседан Xiaomi SU7 Ultra стал доступнее перед стартом продаж

Новая электрическая модель от Xiaomi привлекла внимание автовладельцев

👁️ 301
Xiaomi SU7 Ultra
Фото: kolesa.kz

Xiaomi запустила в Китае продажи электрического суперседана SU7 Ultra. На этапе предварительных заявок стартовая цена четырёхдверки составляла 814 900 юаней (около 56 млн тенге), но к настоящему моменту снижена до 529 900 юаней (36.5 млн тенге). Поставки живых машин с тремя моторами совокупной мощностью 1548 сил должны начаться в апреле, сообщает kolesa.kz.

Xiaomi SU7 Ultra — динамичная версия стандартного SU7, основное отличие состоит в наличии трёхмоторной силовой установки. Эта система позволяет седану разгоняться до 100 км/ч менее чем за 2 секунды, а максимальная скорость превышает 350 км/ч. Кроме этого, заявленный запас хода составляет 630 км. Кроме того, Ultra оснащён адаптивной пневмоподвеской с возможностью изменения клиренса и уникальным аэродинамическим пакетом, генерирующим 285 кг прижимной силы.

Суперседан Xiaomi SU7 Ultra подешевел на треть к началу продаж

Модель комплектуется 21-дюймовыми колесами и 430-миллиметровыми тормозными дисками с 6-поршневыми суппортами Akebono на передней оси. На торможение с 100 км/ч электрокару потребуется чуть более 30 метров.

Суперседан Xiaomi SU7 Ultra подешевел на треть к началу продаж

Интерьер SU7 Ultra оформлен спортивными креслами и отделан углеволокном и алькантарой, общей площадью более 5 кв. м. Передние сиденья имеют функцию 10-точечного массажа. Также в стандартной комплектации предусмотрены 25 динамиков и три лидара.

Суперседан Xiaomi SU7 Ultra подешевел на треть к началу продаж

Xiaomi SU7 Ultra уже успел побить рекорд трассы Шанхайского автодрома, пройдя круг быстрее, чем четырёхразово более дорогой Porsche Taycan Turbo GT. Предсерийный прототип электромобиля стал самым быстрым четырёхдверным автомобилем на «Нюрбургринге».

Компания планировала реализовать порядка 10 тысяч SU7 Ultra до конца 2025 года, однако уровень продаж был достигнут всего за два часа. В общей сложности Xiaomi рассчитывает довести годовой объём до 300 тысяч машин, при этом второй моделью, кроссовером YU7, намечена на лето 2025 года.