Geely представила новый гибридный седан Starshine 8 EM-P на платформе Galaxy

Министерство промышленности Китая огласило технические характеристики нового Geely Starshine 8 EM-P. Этот гибридный бизнес-седан является частью семейства Galaxy и основан на платформе электрического Geely E8.

Семейство Galaxy

Galaxy — это новая линейка гибридных и полностью электрических транспортных средств, представленная Geely Group в начале 2023 года. Автомобили этой серии имеют уникальный логотип и модельный ряд, но являются частью более широкого бренда Geely.

Внешний вид Geely Starshine 8 EM-P

Гибридный Starshine 8 EM-P имеет изменённый внешний вид по сравнению с электрической версией. Дизайнеры использовали элементы конструктивных решений концептуального Geely Galaxy Light.

В отличие от Geely E8, узкая оптика у новинки визуально объединена в единый блок. Глухая передняя панель, которая занимает место решётки радиатора, не изменилась. Для охлаждения ДВС применяются небольшие прорези в переднем бампере, а крупные боковые «жабры» заменены более лёгкими Т-образными элементами. Логотип Galaxy теперь находится выше — на капоте.

Задняя часть Starshine 8 EM-P сохранила оригинальный монофонарь, а также отличается покатой линией крыши и выдвижными дверными ручками, что обеспечивает низкий коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,199 Cd.

Технические характеристики

Седан построен на модульной архитектуре SEA, применяемой во многих моделях Geely Group, включая Zeekr, Volvo, Polestar и Smart. Размеры кузова Starshine 8 составляют 5018 х 1918 х 1480 мм, а колёсная база равна 2928 мм. Подвеска полностью независимая: спереди использована система McPherson, сзади — многорычажная.

Снаряжённая масса гибридной версии составляет от 1908 до 1950 кг, в зависимости от типа батареи. Полная масса авто — от 2324 до 2357 кг. На модель доступны два размера колёсных дисков: 235/50 R18 и 245/45 R19. Углы въезда и съезда составляют 13 и 15 градусов соответственно.

Силовая установка

Geely Starshine 8 EM-P оснащён системой подзаряжаемого гибрида Thor EM-P, в основе которой лежит 1,5-литровый бензиновый двигатель BHE15-BFZ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 163 лошадиные силы, а крутящий момент — 255 Нм. В паре работает гибридная трансмиссия E-DHT, которая включает электропривод мощностью 218 лошадиных сил. Привод у данного автомобиля только передний.

На выбор доступны два варианта тяговых батарей с ёмкостью 18,4 и 27,69 кВт·ч, что позволяет достигать электрического запаса хода в 104 и 161 км соответственно (WLTC). Максимальная скорость автомобиля составляет 200 км/ч. Информацию о разгон до 100 км/ч и максимальной дальности пробега в гибридном режиме в официальных материалах не раскрыто.