Почему альянс Honda и Nissan не станет крупнейшим автоконцерном

Альянс Honda и Nissan не приведёт к созданию одного из крупнейших в мире автомобильных концернов, сообщает kolesa.kz. По информации японского издания Yomiuri Shimbun, Mitsubishi, потенциальный третий участник, приняла решение не вступать в альянс и уведомит об этом в начале февраля.

Honda и Nissan анонсировали создание нового холдинга в конце декабря, подписав меморандум о намерениях. Тогда они сообщили, что объединение усилий двух японских автопроизводителей позволит более эффективно справляться с внешними вызовами и адаптироваться к изменениям в мировом автопроме. Руководство Mitsubishi рассматривалось как возможный третий партнёр, однако компания обещала принять решение о своём участии к концу января.

На данный момент стало известно, что Mitsubishi выбрала сохранить данный статус, однако планирует усилить сотрудничество как с Honda, так и с Nissan. В отсутствие прямых обязательств перед потенциальными партнёрами, по информации инсайдеров, Mitsubishi сможет продолжать принимать гибкие решения, особенно в отношении рынка Юго-Восточной Азии, где её позиции традиционно сильны. Учитывая значительные различия в рыночной капитализации, Mitsubishi, вероятно, вынуждена была бы занять подчинённое положение в рамках холдинга.

Ещё один важный фактор, о котором упоминают источники, — это финансовые трудности Nissan. По последним данным, компания планирует начать сокращение штата на двух своих заводах в США, уволив около 2 тысяч человек и снизив объёмы производства на 25%.

Даже если Mitsubishi решит не присоединяться к холдингу, её связь с Nissan останется, так как Nissan владеет около 24% акций Mitsubishi. Примерно 35% акций Nissan сейчас находятся в собственности группы Renault, однако французский концерн занимает выжидательную тактику. Несколько недель назад Renault заявила, что в данный момент не планирует вмешательства в процесс интеграции Honda и Nissan.