Какой новый электро флагман представила премиальная марка DS

Премиальная марка DS анонсировала свой новый электромобиль, который получит статус флагманской модели – DS № 8. Хотя внешний вид и интерьер автомобиля стали известны благодаря утечкам, сейчас были обнародованы его технические характеристики. Кросс-лифтбек выйдет на рынок с тремя вариантами силовых установок, обеспечивающих запас хода до 750 километров.

Необычный дизайн кузова и структура автомобиля обеспечивают DS № 8 коэффициент аэродинамического сопротивления 0.24, что можно считать хорошим показателем. Разработчики утверждают, что ряд специальных элементов, таких как спойлеры и жалюзи на переднем бампере, напрямую влияют на запас хода. Размеры лифтбека составляют 4.82×1.9×1.58 метра, а колёсная база равна 2.9 метра. Официальный дорожный просвет у автомобиля составляет 155 миллиметров.

Две базовые версии DS № 8 будут иметь по одному мотору на передней оси. Самый доступный вариант будет предлагать 230 л.с. и 343 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 7.7 секунды с запаса хода в 572 километра благодаря 74-киловаттному аккумулятору. Версия Long Range увеличивает мощность до 245 л.с. и сохраняет уровень крутящего момента, увеличивая лишь время разгона до 100 км/ч на 0.1 секунды. Запас хода у этой версии достигает 750 километров благодаря большей батарее объёмом 97.2 кВт·ч. Наконец, флагманская версия DS № 8 будет иметь два двигателя с совместной мощностью 350 л.с. и 509 Нм. Запас хода для этой конфигурации составит 686 километров, но автомобиль сможет разгоняться до первой сотни за 5.4 секунды. Все версии предлагают максимальную скорость в 190 км/ч.

В оснащение электромобиля войдут такие системы, как теплорегуляция тяговой батареи и активная подвеска с предиктивными возможностями. Под лобовым стеклом DS № 8 установлена камера, сканирующая дорожное покрытие; на основе полученной информации электроника адаптирует характеристики амортизаторов.

Среди дополнительных опций будут доступны 16-дюймовый центральный дисплей, система аудиовоспроизведения от Focal с 14 динамиками, система обогрева шеи в подголовниках передних кресел, панорамная крыша с UV-фильтром, а также различные варианты отделки, включая экологически чистые материалы и кожаную отделку.

У producenta запланирована сборка силовых компонентов во Франции, а финальная сборка DS № 8 будет осуществляться в Италии на одном из заводов Fiat. Ожидается, что электрокар поступит в продажу летом. Так же не исключено, что в будущем он получит комбинированные силовые установки, которые уже доступны у других моделей концерна Stellantis на этой же платформе STLA Medium.