Следующее поколение флагманских моделей Mercedes-Benz, S-Class и EQS, будет объединено под единственным названием. Это решение стало частью усилий компании по достижению паритета между линейками электромобилей и автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Несмотря на планы по переходу на полностью электрическую модель, в восьмом поколении S-Class, выход которого запланирован на 2030 год, все еще будет использоваться двигатель внутреннего сгорания. Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус подтвердил это на недавней пресс-конференции.
«В будущем будет два S-класса – с ДВС и электрический»,
Он также добавил, что обе версии будут иметь схожий дизайн экстерьера и интерьера. Однако, несмотря на объединение под одним названием, S-Class и EQS не будут основаны на одной и той же платформе. Электрическая версия будет использовать новейшую платформу MB.EA Large, в то время как автомобиль с двигателем внутреннего сгорания будет построен на более совершенной версии архитектуры MRA.
Такой подход уже был реализован в новом G-классе, который теперь доступен как с ДВС, так и с электрической трансмиссией, не имея при этом значительных различий в стиле.
Причины изменений
Объединение двух моделей частично связано с разочаровывающими результатами продаж как S-класса, так и EQS. Поставки автомобилей с двигателями внутреннего сгорания упали на 37% в первом квартале 2024 года. Это снижение привело к сокращению производства S-класса до одной смены на заводе Factory 56 в Зиндельфингене, где также производится EQS.
Таким образом, Mercedes-Benz продолжает адаптироваться к новым условиям рынка и меняющимся предпочтениям потребителей, стремясь удержать свои позиции в сегменте премиум-автомобилей.