Китайская компания XPeng официально презентовала свой новый электрокар – лифтбек Mona M03. Автомобиль будет доступен в трех комплектациях, а стоимость начнется с 119 800 юаней. Топовая версия Max обойдется в 155 800 юаней.
Доступность и сроки поставок
С поставками базовой и средней комплектации планируют справиться уже в сентябре. В то время как версия Max появится на рынке лишь после Китайского Нового года, который пройдет в конце января – начале февраля.
Стоимость Mona M03 и его конкурентные преимущества
Стоит отметить, что ценовой сегмент Mona M03 делает его серьезным соперником для Tesla Model 3. Базовая версия последней стоит в Китае около 231 900 юаней, что составляет примерно 2,7 миллиона рублей. Таким образом, Mona M03 оказывается фактически вдвое дешевле своего основного конкурента, что обратило на него внимание клиентов: уже в первые 52 минуты после презентации было зарегистрировано более 10 тысяч предзаказов.
Дизайн и габариты нового лифтбека
Экстерьер автомобиля может показаться лаконичным, но в нем присутствуют интересные элементы. Например, оригинальные Т-образные фары спереди напоминают светотехнику от Volvo, известную как «Молот Тора». Линии кузова частично перекликаются с Mercedes EQS, а дверные ручки выполнены в скрытом варианте.
На задней части автомобиля также присутствуют Т-образные фонари и необычная крышка багажника, получившая прозвище «клюв утки» из-за своего уникального профиля.
Не смотря на бюджетное позиционирование, новые владельцы Mona M03 получат «много автомобиля за разумные деньги». Длина модели составляет 4780 мм, ширина – 1896 мм, высота – 1445 мм, а колесная база достигает 2815 мм. Разработчики акцентируют внимание на низком коэффициенте лобового сопротивления, который составляет 0,194. Объем багажника составляет внушительные 621 литр.
Интерьер и технологии
Салон новинки оформлен в минималистичном стиле характерном для китайских автомобилей. В передней панели отсутствуют физические кнопки, поскольку вся функциональность управляется с помощью 15,6-дюймовой мультимедийной системы. Под ней располагаются два подстаканника и ниша для беспроводной зарядки смартфона.
Водительское место оформлено с двухспицевым мультирулем и виртуальной приборной панелью. Пользователи могут управлять функционалом также жестами или голосом, для этого в салоне предусмотрены четыре зоны распознавания голоса.
Технические характеристики
Что касается технических данных, то Mona M03 будет предлагаться только в переднеприводном варианте с двумя уровнями мощности – 190 и 218 л.с.
В качестве источников питания доступны батареи с емкостью 51,8 и 62,2 кВт⋅ч, что позволяет преодолеть расстояния от 515 до 620 километров на одной зарядке. Для модели предлагаются колесные диски размером 18 и 19 дюймов, в зависимости от выбранной версии.
Дополнительная информация о XPeng Mona M03
Mona M03 станет первой моделью новой бюджетной линейки, которая разрабатывалась с учетом потребностей молодежи и каршеринга. В процессе работы над автомобилем приняла участие известная китайская компания проката и такси Didi.
Производственные мощности находятся на заводе Xiaopeng Zhaoqing, где также собирают седаны P7. Годовая мощность завода составляет 200 тысяч автомобилей.
По итогам июля XPeng реализовал 11 145 автомобилей, что на 1,24% больше по сравнению с прошлым годом, но на 4,47% меньше, чем в предыдущем месяце. Ожидается, что Mona M03 поможет улучшить конкурентоспособность компании на китайском рынке.